信件編號: | 20220101001 | 來信時間: | 2022-01-01 02:55 |
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信件類型: | 我要建議 | 姓名: | 李**** |
內容: | 尊敬的縣領導: 近日,獲悉2022年河南省十大鐵路項目清單,其中南信合高鐵,2022年12月先開段開工!從目前流傳的各種消息看,走向基本沿著原老寧西鐵路線,對于這條高速鐵路,對于商城縣其重要性不言而喻。對我們的經濟發展、全域旅游發展的促進作用是無庸置疑的。我肯請領導們一定從戰略高度來看這個問題。 目前網上流出固始縣縣委書記王書記帶隊到河南省鐵路建設投資集團就京九高鐵(設固始西站)、南信合高鐵(設固始南站)已達成共識。消息一出,頓時涼了80萬商城人民的心,對比之前網上流出的今年4月份,河南軌道交通研究院對我縣的上石橋火車站和雙椿鋪郭窯地段進行了實地踏勘的消息,頓時讓關心我縣高鐵發展的老百姓來說,猶如晴天霹靂。鑒于商城縣獨特的地理位置,如果南信合不在商城設站,數年內再難有高鐵經過我縣了。我縣大多青壯年長期都在外地打工或創業,因為交通的不便,一年難于回故鄉一趟。最后形成的就是有工作的地方沒有家,有家的地方卻沒有工作,他鄉容納不下靈魂,故鄉安置不了肉身。造成了惡性循環,從最近幾年戶口外遷,人口流失嚴重可以看出。 商城縣長期以來處于國家及省市的政策洼地,經濟發展并不理想,導致我們在國家及省市層面沒有什么存在感,沒有發言權。自從國家大力實施高速鐵路建設后,省會鄭州及信陽市區鐵路系統四通八達,經濟發展也一飛沖天,取得了驕人的成績。而我們商城縣自從單純的普通寧西鐵路開通以來,招商引資強度逐年增大,經濟發展和旅游資源發展也日益攀升,商城縣總體實力也在穩步上升。這些都有賴于交通的長足發展。 而我們商城縣因為地理條件特殊、人民勤勞、重商親商氛圍濃厚,如果給于一定的政策傾斜,必將帶來經濟的大步發展,為河南的經濟發展添磚加瓦。而目前商城縣的表現也能夠讓人對它充滿信心。特別是新一屆領導班子上任后,商城每天都在大變化,老百姓都是看在心里,記在心里的。因此,肯請胡書記、魯縣長全力爭取南信合高鐵在商城縣設站,積極與有關部門溝通。只有這樣,才能最大化發揮商城縣的旅游優勢、地理優勢,讓豐富的旅游資源走出去,并打響知名度,懇請領導與我們商城縣80萬人民一起,支持南信合高鐵從商城縣設站。 | ||
答復情況: |
答復單位:縣發改委
答復時間:2022-01-10 11:28
答復意見: 尊敬的來信人:您好! 非常感謝您對商城縣高鐵項目的關注。您反應的南陽經信陽至合肥高鐵(寧西高鐵)項目河南段,全長約366公里,信陽境內約250公里,項目總投資588億元,計劃2022年12月開工。 2021年4月,河南省軌道交通研究院、中國鐵路設計集團來我縣開展南陽經信陽至合肥高鐵(寧西高鐵)規劃研究工作,實地踏勘商城火車站和雙椿鋪鎮郭窯地段。我縣參加了由市發改委召集的高鐵項目前期研究工作征求意見座談會,并收集匯總高鐵項目預可研所需資料上報市發改委。 目前,該項目已列入國家“十四五”鐵路建設專項規劃和河南省“十四五”十大鐵路項目建設工程,我縣作為高鐵過境縣,將積極同省市發改委對接匯報,配合開展項目前期工作。爭取南陽經信陽至合肥高鐵(寧西高鐵)途徑我縣并設站,并對該項目隨時進行跟蹤。 |